日前，黑龍江省工業(yè)和信息化廳公布2025年黑龍江省首臺(tái)（套）產(chǎn)品認(rèn)定結(jié)果，哈焊所《重機(jī)斗桿側(cè)板線激光電弧復(fù)合焊系統(tǒng)》《大型慣性摩擦焊機(jī)HWI-IFW-1000B》兩個(gè)項(xiàng)目榮獲首臺(tái)套裝備！

黑龍江省首臺(tái)（套）產(chǎn)品是經(jīng)過省級(jí)認(rèn)定的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)含量高、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的重大技術(shù)裝備或軟件產(chǎn)品。近年來哈焊所10余項(xiàng)裝備成果獲黑龍江省首臺(tái)（套）產(chǎn)品認(rèn)定，標(biāo)志著哈焊所全面發(fā)力焊接工業(yè)母機(jī)取得階段性突破，焊接工藝、裝備、材料一體化發(fā)展的綜合優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯。

重機(jī)斗桿側(cè)板線激光電弧復(fù)合焊系統(tǒng)：

針對(duì)重型挖掘機(jī)斗桿側(cè)板結(jié)構(gòu)低變形、高效高質(zhì)量焊接需求，開發(fā)了非等厚變截面拼板高功率激光電弧復(fù)合焊接自動(dòng)化工作站，突破了厚壁材料復(fù)合能場(chǎng)焊接成形控制及缺陷抑制、自動(dòng)化成套裝備系統(tǒng)開發(fā)等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了多型號(hào)斗桿側(cè)板的定位及自動(dòng)裝夾、雙工位聯(lián)動(dòng)協(xié)同焊接等功能。從機(jī)理分析—工藝控制—裝備開發(fā)多方位多層次實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。該套設(shè)備首次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將高功率激光電弧復(fù)合焊技術(shù)應(yīng)用于挖掘機(jī)斗桿部件焊接，實(shí)現(xiàn)了焊接過程的自動(dòng)化、智能化，對(duì)提升我國(guó)工程機(jī)械制造水平具有重要意義。

大型慣性摩擦焊機(jī)HWI-IFW-1000B：

面向國(guó)產(chǎn)大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制迫切需求，攻克了大直徑復(fù)雜型腔轉(zhuǎn)子慣性摩擦焊接、加工、無損檢測(cè)和考核驗(yàn)證等成套技術(shù)，研制了國(guó)產(chǎn)首臺(tái)千噸級(jí)高精密慣性摩擦焊接裝備，實(shí)現(xiàn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組件高精度、高性能焊接制造，打破了國(guó)外70余年的技術(shù)壟斷與封鎖。打通了我國(guó)多譜系合金材料航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組件慣性摩擦焊接制造工藝技術(shù)路線，攻克了航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組件高性能制造“卡脖子”難題，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵焊接技術(shù)與裝備自主可控和發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平提升，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“中國(guó)制造”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

未來，哈焊所將持續(xù)鞏固和提升焊接工藝、裝備、材料一體化綜合優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，推動(dòng)戰(zhàn)新未來產(chǎn)業(yè)布局，堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向，為構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)哈焊力量。